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产业地产向创新延伸在《225》正式落地后，哪些产业地产商能够借力东风，顺势突围？高力华北区总监孙超在接受采访时表示，之前一些城市忽略了业的需求，比如北京，在城市规划时，排除了一些业的功能。其实业本身没问题，只是要把业进行细分，选择其中适合北京的部分进行发展，因此225落地对业的创新和变革是一种促进。孙超说，怎么？什么？为什么？进行这样的细分后，就可以考虑产业地产商怎么去适应市场的要求。

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港口拥堵，还令出口企业陷入拖车提还柜难、陆运费飙升的困境。6月以来，东莞港与广州南沙港、深圳蛇口和盐田港联手，推出驳船快线服务，以驳船代替原有拖车提还箱方案，在降低物流成本的同时，保障集装箱能顺利赶上大船。目前，该服务已有效保障了华为、TCL、伟等诸多外贸企业的链正常运转。对于亟需雪中送炭的中小企业，远洋海运集团及下属华南集运发挥央企担当，面向中小客户群体 施策。“公司制定了集装箱航线舱位供给方案，为中小客户提前制定计划，锁定舱位。我们已陆续推出‘美线中小客户服务专线’‘欧线中小客户专班’‘澳新精品快航专班’等拖车和海运‘’服务，并打造了全新的中小客户电商专线。”庄志勇介绍。

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